“新成品油定價機(jī)制的推出已沒有什么障礙,預(yù)計應(yīng)該快了。”發(fā)改委能源研究所一位權(quán)威專家昨天在接受本報記者采訪時表示,國內(nèi)成品油價早晚與國際接軌。隨著節(jié)能環(huán)保的要求越來越高,機(jī)制改革也越來越迫切。
他指出,新的成品油定價機(jī)制與原先的辦法總體上變化不大,主要是調(diào)價周期的縮短,調(diào)價頻率的加快,“在我看來推出目前已沒有什么障礙。”
“新機(jī)制越快推越好。”在他看來,國內(nèi)成品油價與國際接軌是早晚的事,很多國家都采取這種辦法。而對國內(nèi)來說,成品油需求增長很快,浪費也很嚴(yán)重,“定價機(jī)制不合理某種程度上也加劇了這一情形,還造成了一定的投機(jī)。為此,有必要加快推進(jìn)改革。”
他認(rèn)為,當(dāng)前正是成品油定價機(jī)制改革進(jìn)一步推進(jìn)的好時機(jī)。而相比天然氣定價機(jī)制改革,成品油定價機(jī)制僅需要微調(diào),推出的阻力更小。
中石化董事長傅成玉此前在接受本報記者采訪時也表示,在成品油定價機(jī)制中,價格及時上調(diào)是趨勢,市場化則是取向。最近這次成品油價及時上調(diào)與上述市場化的方向是趨近的,目前已是部分市場化,完全市場化是時間問題。
“市場化意味著價格到位和價格調(diào)整的及時性,不透明、不市場化會令各方都不滿意。其中最關(guān)鍵的還是機(jī)制不透明,外界會以為是企業(yè)在操縱。”傅成玉說。
事實上,國內(nèi)最近兩次成品油價格上調(diào)都非常及時,在業(yè)內(nèi)看來正反映了定價機(jī)制改革的方向。
自去年上半年以來,關(guān)于成品油定價機(jī)制進(jìn)一步改革的呼聲不絕于耳。隨著近期國際油價下挫,改革時機(jī)再度浮出。
“在油價相對較低的時候改革比油價在高位的時候改要好。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)教授說。
事實上,上一輪成品油定價機(jī)制改革就是在2008年金融危機(jī)爆發(fā)、國際油價暴跌的背景下火線推出的。“總之,各方都預(yù)期國內(nèi)成品油定價機(jī)制不可能長期扭曲下去。”中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院首席專家舒朝霞表示,這也是為什么國企、民企近年來都仍在大力發(fā)展煉油產(chǎn)能的原因。
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